臺政辦〔2013〕34號臺前縣人民政府辦公室關于進一步明確責任加強道路交通安全工作的通知

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府，縣人民政府各部門:

為深入貫徹落實《河南省人民政府辦公廳關于進一步明確責任加強道路交通安全工作的通知》(豫政辦〔2013〕31號)和《濮陽市人民政府辦公廳關于進一步明確責任加強道路交通安全工作的通知》(濮政辦〔2013〕49號)精神，全面加強我縣道路交通安全工作，經縣政府同意，現(xiàn)將有關責任明確如下，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認真抓好落實。

一、強化道路運輸企業(yè)安全管理

(一)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為

1.交通運輸部門要嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立道路運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)�；�、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業(yè)。采取有效措施嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。建立道路運輸市場退出機制，推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理激勵約束機制。鼓勵道路運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。人民銀行部門要積極配合。

(二)加強企業(yè)安全生產標準化建設

2.交通運輸部門要督促道路運輸企業(yè)認真落實安全主體責任，指導、監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產制度、規(guī)范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，開展安全生產標準化達標升級工作，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質。安監(jiān)部門要積極配合。

(三)嚴格長途客運和旅游客運安全管理

3.交通運輸部門要加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。公安部門要積極配合。

4.公安部門要加強夜間客運班線的監(jiān)督檢查，嚴把客運車輛夜間行駛速度關，使客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，對違反規(guī)定超速的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰；夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫�？瓦\車輛運行。

5.交通運輸部門要加強旅游包車安全管理，落實旅游包車根據運營行為和路線、里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛人員的政策，逐步推行包車業(yè)務網上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車牌證，嚴禁租用非營運車輛從事旅游客運業(yè)務。審批旅游客運企業(yè)、旅游客運車輛的有關部門要定期向社會公示審批結果并及時更新，同時與旅游官方網站建立同步網絡鏈接，方便游客了解相關信息。文廣部門要加強旅行社監(jiān)督管理，對違反規(guī)定的旅行社責令改正，沒收違法所得。

6.交通運輸部門要督促道路運輸企業(yè)落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確�？瓦\駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛時間不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。文廣部門要監(jiān)督旅游組織單位合理確定旅游行程，嚴格執(zhí)行旅游客車凌晨2點至5點落地休息制度。公安部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰。安監(jiān)、人社部門要積極配合。

(四)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管

7.交通運輸部門要加快營運車輛衛(wèi)星定位聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)建設，完善政府監(jiān)管平臺和企業(yè)監(jiān)控平臺功能，實現(xiàn)互聯(lián)互通；要在2013年12月底前制定《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。公安、安監(jiān)、工信部門要積極配合。

8.交通運輸部門要督促道路運輸企業(yè)加強對旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車的動態(tài)監(jiān)管，教育部門要加強對校車的動態(tài)監(jiān)管，使這些車輛嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。公安、安監(jiān)、工信部門要積極配合。

9.交通運輸部門要督促企業(yè)普通貨運車輛安裝衛(wèi)星定位裝置，將跨縣運輸經營的貨運車輛納入安裝范圍并接入聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)。工信部門要加強監(jiān)管，督促重型載貨汽車和半掛牽引車安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。公安、安監(jiān)部門要積極配合。

10.交通運輸部門要監(jiān)督道路運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關責任人和企業(yè)負責人的責任。公安、安監(jiān)部門要積極配合。

二、加強校車安全管理

(五)建立校車安全管理工作機制

11.要加強對校車安全管理工作的組織領導，加大人力、物力、財力等方面的投入，為校車安全運行提供保障。要建立政府負責，教育、公安、交通運輸、工信、質監(jiān)、安監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機制，明確相關部門職責，建立健全校車安全管理各項制度。

(六)規(guī)范校車使用許可審批

12.教育部門要依法受理校車使用許可申請。公安部門要依法對校車安全技術狀況進行嚴格審核。交通運輸部門要對取得道路運輸經營許可的校車服務提供者的運輸資質進行審核。

(七)嚴格校車駕駛人資格審查

13.公安部門要認真開展校車駕駛人資格審查，切實把好校車駕駛人準入關。同時，要加強對校車駕駛人的交通安全管理，嚴格開展年度審驗。

14.教育部門要監(jiān)督配備校車的學校和校車服務提供者嚴格按照校車駕駛人員從業(yè)標準選用駕駛人，不具備校車駕駛資格的人員一律不準駕駛校車。

(八)合理設置校車行駛線路

15.教育部門要綜合考慮學校分布、需要乘車的學生數量和住址、學生作息時間安排等因素，對行駛線路、開行時間和停靠站點的設置等進行審核。公安部門要對行駛線路、停靠站點的交通安全狀況等進行審核。交通運輸部門要對行駛線路、停靠站點的道路、交通設施和標志標牌等進行審核。

(九)切實加強學生乘車安全管理

16.公安部門要結合本地校車出行時間、線路，科學安排部署警力。要加強對校車的監(jiān)督檢查，對使用拼裝或達到報廢標準的機動車接送學生的，要依法收繳機動車并強制報廢；對使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車以及校車超速、超員的，要依法從重查處；對其他機動車輛不避讓校車的，要依法查處。

三、嚴格駕駛人培訓考試和管理

(十)加強和改進駕駛人培訓考試工作

17.交通運輸部門要組織推廣計算機計時培訓系統(tǒng)，進一步加強對駕駛人培訓機構培訓質量的監(jiān)督，突出駕駛人安全意識、復雜路面及意外情況下應急處置能力等職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，督促駕駛人培訓機構落實培訓大綱和學時以及考試標準各項要求。

18.教育部門要將大客車駕駛人培養(yǎng)納入職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。公安、交通運輸、人社部門要積極配合。

19.安監(jiān)部門要會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調查處理過程中，組織開展交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。

(十一)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管

20.交通運輸部門要加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。公安部門要積極配合。

(十二)加強客貨運駕駛人安全管理

21.交通運輸部門要嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。

22.公安、交通運輸部門要建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，建立駕駛人“黑名單”信息庫。

23.交通運輸部門要督促道路運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理。公安部門要加強長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。

四、加強車輛安全監(jiān)管

(十三) 加強機動車安全管理

24.公安部門要加強機動車注冊登記、報廢等管理，對不符合機動車國家安全技術標準或與公告產品不一致的車輛不予辦理注冊登記。 

25.工信、質監(jiān)部門要嚴禁無資質企業(yè)生產電動汽車。工商部門要嚴禁無資質企業(yè)銷售電動汽車。

26.商務部門要嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理。工商部門要依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為。公安部門要嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。

27.交通運輸部門要嚴格執(zhí)行營運車輛綜合性能檢測制度。公安部門要加強機動車安全技術檢驗。質監(jiān)部門要嚴格檢驗檢測機構資格管理和計量認證管理。財政、發(fā)改部門要積極配合。

28.安監(jiān)部門要會同公安、工商、工信、質監(jiān)等部門對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，嚴查責任，依法從重處理。

(十四)強化電動自行車安全監(jiān)管

29.質監(jiān)部門要著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。工信、工商、公安部門要積極配合。

30.質監(jiān)部門要做好電動自行車生產許可證管理工作。工信部門要嚴格電動自行車生產行業(yè)管理。工商部門要依法加強對電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管；對違規(guī)生產、銷售不合格產品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安部門要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。

31.要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。

五、提高道路安全保障水平

(十五)完善道路交通安全設施標準和制度

32.交通運輸部門要結合公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高公路安全設施建設標準。質監(jiān)部門要積極配合。

33.交通運輸部門要嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。有關部門要積極配合。

34.安監(jiān)、交通運輸、公安等部門對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改。整改到位前發(fā)改部門要暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。交通運輸、公安部門要積極配合。

(十六)加強道路交通安全設施建設

35.要結合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加公共財政投入，改善道路交通安全設施。財政部門要加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度。交通運輸部門要進一步實施公路危險路段安全防護工程，繼續(xù)實施省道危險路段安全防護工程、縣道危險路段及新建公路危險路段安全防護工程，重點完善交通量大尤其是客運交通量大的縣道危險路段安全防護措施，財政部門要積極配合。

36.交通運輸部門要加強公路與鐵路、河道聯(lián)接交叉路段特別是橋梁安全保護。要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好狀態(tài)。

37.氣象部門要會同交通運輸、公安部門積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。

38.住建部門要加強城市綜合交通體系規(guī)劃、城市公共交通專項規(guī)劃、城市道路專項規(guī)劃、城市停車設施專項規(guī)劃的編制和實施；加強城市道路、橋梁及其附屬設施建設和管理，保持城市道路、橋梁設施完好。

(十八)深入開展隱患排查治理

39.建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度，實行縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級政府掛牌督辦整改；對整改不到位的，要追究有關負責人的責任。

40.公安部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治工作的全過程監(jiān)督。

41.農業(yè)部門要會同有關部門切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

六、加大農村道路交通安全管理力度

(十八）強化農村道路交通安全基礎

42.各級道路交通安全工作聯(lián)席會議有關成員單位要按照分工，深入開展“平安暢通縣”和“平安農機”創(chuàng)建活動，改善農村道路交通安全環(huán)境。

43.嚴格落實農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。交通運輸部門對新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施；對已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。發(fā)改、財政部門要積極配合。

44.交通運輸部門扶持發(fā)展農村公共交通，拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍。要著力解決農村群眾安全出行問題。發(fā)改部門要積極配合。

(十九)加強農村道路交通安全監(jiān)管

45.鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實安全監(jiān)督管理責任，調整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。

46.農機部門要發(fā)揮農機監(jiān)理站的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。

47.農機部門要完善農業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農機安全監(jiān)理機構的支持保障；積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農業(yè)機械的安全管理。財政部門要積極配合。

七、強化道路交通安全執(zhí)法

(二十)嚴厲整治道路交通違法行為

48.公安、交通運輸部門要加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。農機部門要積極配合。

49.交通運輸部門要健全治理車輛超限超載工作長效機制。公安、發(fā)改、工商、工信、安監(jiān)部門要積極配合。

50.公安部門要加強對機動車輛嚴重超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛等行為處罰問題的研究。法制、交通運輸部門要積極配合。

51.公安部門要制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。交通運輸、財政部門要積極配合。

52.公安部門要大力開展文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。交通運輸、住建部門要積極配合。

53.交通運輸、公路、工商、城管、公安部門要按照各自職責加強對過村鎮(zhèn)路段商戶和個人店外經營、占道經營等影響交通安全現(xiàn)象的治理，并形成長效機制。

(二十一)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能

54.公安部門要強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。科技、財政、發(fā)改部門要積極配合。

55.公安、交通運輸部門要整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。氣象部門要積極配合。

56.公安部門要嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報、抄告制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。交通運輸部門要積極配合。

57.公安部門要研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。法制、人民銀行、交通運輸部門要積極配合。

(二十二)完善道路交通事故應急救援機制

58.要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。公安部門牽頭，發(fā)改、財政、交通運輸、衛(wèi)生、安監(jiān)部門要積極配合。

59.要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。財政部門牽頭，公安、交通運輸、衛(wèi)生、農機部門要積極配合。

八、深入開展道路交通安全宣傳教育

(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制

60.各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門要每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。

61.要加大道路交通安全公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段，通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。文廣、公安、工商部門要積極做好相關工作。

62.公安部門要結合開展“12·2”全國交通安全日活動，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校等的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。文廣、司法、教育、工信部門要積極配合。

63.司法部門要把《中華人民共和國道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內容，開展經常性的道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育工作。

64.住建、城管等部門要結合各自職責，開展道路交通安全宣傳教育。建設一批固定法制宣傳設施，形成長效宣傳機制，如利用候車亭宣傳欄。

(二十四)全面實施文明交通素質教育工程

65.文廣、公安、教育、司法、交通運輸、農機、安監(jiān)部門要深入實施文明交通行動計劃，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，強化實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。

66.公安部門要建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。交通運輸、農機、工信部門要積極配合。

67.教育部門要堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學加強交通安全教育，把交通安全教育融入日常教學工作，夯實國民交通安全素質基礎。公安部門要積極配合。

(二十五)加強道路交通安全文化建設

68.公安部門要積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律、法規(guī)和安全知識。交通運輸、教育部門要積極配合。

69.要推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，開展交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。公安、文廣等部門要積極做好相關工作。

九、嚴格道路交通事故責任追究

(二十六)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦

70.安監(jiān)部門對在生產經營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上交通事故要實行掛牌督辦，健全重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監(jiān)管合力；研究制定道路交通安全獎懲制度，對成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵；對生產經營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故依法組織調查處理。公安部門對其他道路交通事故依法調查處理。交通運輸、工信、質監(jiān)、財政部門要積極配合。

71.監(jiān)察部門要積極參與生產經營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上道路交通事故的調查處理工作，會同安監(jiān)、公安、交通運輸部門依法依紀對事故責任單位及其有關責任人員進行責任追究。

(二十七)加大事故責任追究力度

72.安監(jiān)部門要嚴格落實重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對道路交通事故負有責任的單位及其負責人，要依法依規(guī)予以處罰；公安部門對構成犯罪的，及時移交司法機關依法追究刑事責任。交通運輸部門對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，要3年內不予辦理道路運輸相關業(yè)務；對發(fā)生重大及以上交通事故且負有主要責任的營運駕駛人，要注銷道路運輸從業(yè)資格證；對發(fā)生重大及以上交通事故，且負有主要責任的營運車輛，要取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證。監(jiān)察部門對發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究當地政府及相關部門的責任。

73.監(jiān)察部門要加強對交通安全法律、法規(guī)和政策措施執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。安監(jiān)、公安、交通運輸部門要積極配合。

十、強化道路交通安全組織保障

(二十八)加強道路交通安全組織領導

74.各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展工作同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導。實行道路交通安全行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格落實道路交通事故總結報告制度，交通運輸、公安部門每年1月7日前要將全縣道路交通安全工作情況向縣政府作出專題報告。

(二十九)落實部門管理和監(jiān)督職責

75.各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。

76.各有關部門要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。安監(jiān)、監(jiān)察等部門要做好有關工作。

(三十)完善道路交通安全保障機制

77.財政部門要研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全投入長效機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。發(fā)改、公安、交通運輸、農機、稅務、人民銀行等部門要積極配合。

78.公安部門要根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。編制、財政部門要積極配合。

 

2013年9月12日

 

 

臺前縣人民政府辦公室            2013年9月12日印發(fā)